24.6 C
Москва
Суббота, 27 июля, 2024

40 година Опел Цорса: историја успеха у шест актима

Must read

2022 година — јубилеј за Опел: он слави 160. рођендан и обележава 40-годишњица једног од својих најуспешнијих достигнућа — бестселер Опел Цорса. Модел који је револуцију у класи малолитражных аутомобила, када јој је премијера одржана у 1982. године, и данас, у свом шестом генерацији, је у великој потражњи него икада.

Прошле године тренутни модел Цорса је најпопуларнији малолитражным аутомобила у Немачкој и најпродаванији аутомобил у великој Британији. Електрични Опел Цорса-е је освојио «Златни волан 2020», и на његов удео чини око четвртине продаје Цорса.

Да се разумемо, од чега је почела популарност Цорса одмах након њеног деби у 1982. години, потребно је да погледамо још један успешан модел бренда — Опел Астра. Мали аутомобил, осмишљен и дизајниран да обезбеди мобилност већем броју људи у оно време, када вожња је и даље прави луксуз. Након тога прича се брзо развија, и купци постају све захтевнији у мери прошире своје могућности. Мали Астра је постао већи и моћнији у другој половини 20. века, када се приближава компактному класе са појавом свакој верзији из Рюссельсхайма.

Тако и долази решење представи мали и компактан аутомобил – време је за нови модел Опел Цорса. Малолитражный аутомобил први пут је сишао са транспортне у јесен 1982. године, на недавно завршеном аутомобилском фабрици у Сарагоси, Шпанија, и одмах стекао широку популарност, постаје бестселер Опел. На данашњи дан – после 40 година после оснивања, у фабрикама Опел у Сарагоси и Айзенахе произведено више од 14 милиона јединица.

Овај успех је у великој мери условљено бројним иновативним технологијама, оствареног у различитим генерацијама Цорса, који су раније били доступни само у аутомобилима виших класа. Ово укључује система безбедности и заштите, као што су АБС и ваздушни јастуци, као и предња камера са индикатором удаљености, препознавање саобраћајних знакова и помоћник за задржавање у опсегу, нови адаптивни светлост Интелли-Лук ЛЕД® Матрик. Сада, у свом шестом генерацији, најпродаванији компактни аутомобил доказује да за њим је будућност. Са 2019. године је по први пут доступан као аккумуляторно-електрични Опел Цорса-е.

Читать так же:  Выбор курсов по бухгалтерскому учету

Opel Corsa — историја успеха у шест акцијама

Чин први: Опел Цорса A од 1982. до 1993. године

Цорса A разликује компактним размера и дужине свега 3,62 метра. Код модела храбри, звучници, као ралли цар, блатобрани и изузетно низак коефицијент аеродинамичког отпора 0,36 да је, можда, био рекорд за аутомобил ове класе. Главни дизајнер Ерхард Шнелл створио овај спортски компактни аутомобил са јасним точеными линије, дизајниран да привуче пажњу «домаћин куће». Врхунац је Цорса GSi капацитета 100 л. с., који такође има дизел верзију. Асортиман двухдверных хечбек и седан је проширена у 1985. години на рачун додавање популарне пятидверной модела. Цорса A постаје најпродаванији бренд. Је пуштен 3,1 милиона јединица овог модела.

Чин други: Опел Цорса Б од 1993. до 2000. године

Без обзира на успех првог модела Цорса, у седишту марке у Русселсхеим одлучено је да се позиционира преемницу као прави љубимца даме. Легенда дизајна Опел Хидео Кодама дошао за пројекат да развије и створи много више заокружен и елегантан облик за Цорса са атрактивним маглу у облику очију, које су савршено уклопе са мальчишеско-слатким изгледом. Цорса B на десет центиметара дуже и много више простран унутра, него претходник. Он уводи више стандарде безбедности у свом сегменту, укључујући кочнице са АБС, заштиту од бочног удара и предњи ваздушни јастук. За неке тржишта, поред хэтчбека, Опел нуди лимузина, караван и камионет. Бензинске моторе сада имају технологију убризгавање горива и каталитички конвертори, док GSi има 16 вентила и моћни дизел мотори са турбо. Други модел Цорса брзо је постао популаран у целом свету, а продаја је премашио знак четири милиона.

Чин трећи: Опел Цорса Ц од 2000. до 2006. године

Након изузетног успеха постигнутог са Цорса B, Хидео Кодаме поново поверен пројекат развоја новог модела Цорса Ц. Стил свесно делимично копировал дизајн свог успешног претходника. Цорса повећава своју дужину на десет центиметара и има ширу сталак са више дугом точак базом, што у великој мери повећава унутрашњи простор. Први пут тело потпуно оцинкован. Унапређени четырехклапанный бензински мотор ECOTEC и нове турбодизельные мотори са директним убризгавањем гарантују снага, ниска потрошња горива и најмањи показатељи емисије ЦО2 — све опције сада испуњавају стандарде емисије Еуро 4. Цорса Ц и постаје «звезда» продаје достиже и до 2,5 милиона јединица.

Читать так же:  Почему важно заказывать международные перевозки

Чин четврти: Опел Цорса D од 2006. до 2014. годину

Од тог тренутка, три — и пятидверная верзије Цорса развијају другачије: троја врата Цорса има јединствену купеобразный стил, оријентисана на клијента са спортским духом, као и оригинална Цорса А. Пятидверная опција простран, потпуно погодан за породични ауто. Цорса Д има величине нешто мање од четири метра и достиже тачно 3999 метара. Захваљујући технологији ecoFLEX Опел Цорса разликује трошкове системима Старт/Стоп и высокоэффективными моторима. Верзија 1.3 CDTI ecoFLEX троши свега 3,3 л/100 км у мешовитом циклусу и издваја свега 88 г/км ЦО2 (према NEDC). Од тренутка пуштања Цорса четврте генерације је продао више од 2,9 милиона јединица.

Чин пети: Опел Цорса Е од 2014 до 2019 године

Динамичан, практичан и модеран Цорса Е је бестселер, продат у око 1,3 милиона аутомобила. Пета генерација је направљен у фабрикама Опел у Сарагоси и Айзенахе. По први пут мала звезда прелази свој ограничење величине у четири метра, нудећи висок комфор и напредне технологије у дужини од 4,02 метра. На располагању грејање челу, грејање седишта и аутоматски клима уређај, као и предња камера са индикатором удаљености, препознавање саобраћајних знакова и помоћ у држању траке. Возачи Цорса оптимално повезани са информативно-забавни системима IntelliLink, у складу са Аппле CarPlay и Андроид Ауто, укључујући семидюймовый колор екран осетљив на додир. Топовой спортске модел субцомпацт је првобитно Цорса OPC капацитета 152 кв (207 л. с.), а затим Цорса GSi снаге 110 kw (150 кс).

Чин шести: електрична верзија Опел CorsaF представљен у 2019.години.

Опел Цорса број 6 оптимално опремљена за решавање будућих задатака. Малолитражный аутомобила последње генерације, чија светска премијера је одржана на Франкфуртском међународном салону аутомобила 2019. године, такође је доступан у потпуности електричне верзије без штетних емисија. Наглашен модела је неослепляющее адаптивни осветљење Интелли-Лук ЛЕД® Матрица, која Опел први пут нуди у сегменту малих аутомобила са садашње Цорса. Опремљен бројним напредним системима за помоћ, као што су упозорење о ветробранско судару са аутоматским хитним инхибицијом и откривањем пешака, као и адаптиве цруисе цонтрол на основу радара, који чине вожња још сигурније и удобније. Дужина 4,06 метара, руковање, модеран дизајн, Распоред детаља и практичност пятиместной Цорса гарантују потпуну удобност и задовољство у вожњи. Купеобразная линија крова на 48 милиметара нижи него код његовог претходника, без штете за места изнад главе возача. Седиште возача се налази на 28 милиметара испод. Низак центар гравитације побољшава обезбеде несметан трчање и управљивост. Најновија верзија Цорса постала више спортске и динамичан, да бисте добили више забаве у вожњи. Захваљујући томе рецепт успеха, мали аутомобил са логом у облику муње поново постао најпопуларнији мали аутомобил и најпродаванији аутомобил у земљама као што су Немачка и велика Британија.

Читать так же:  Где купить плитку мозаику?

Електрични модел Опел Цорса-е доказује своје электризующее утицај на купце на неколико начина: у Немачкој; серијски модел Цорса-е је освојио «Златни волан 2020», модификовани модел Цорса-е Рели је показао у такмичењима у авторалли, као и висока продуктивност се може комбиновати и са еколошке безбедности. Стварањем малолитражный аутомобил са нултим нивоом емисија, Опел постао први произвођач, разработавшим батерије електрични рели аутомобил, који учествује у жребу ADAC Опел e-Рели Куп, први у свету купу рели на електрични погон са 2021. године, која дефинише будућност рели спорта.

- Advertisement -spot_img

More articles

- Advertisement -spot_img

Latest article