Ниссан форсирует рад на новом генерацијом Micra, жели да представи да га следеће године и да поправи лошу ситуацију са продајом својој најмањој модела. По свему судећи, ауто дебитује на салону аутомобила у Паризу као модел 2017. године, а продаја ће почети у наредној години. По претпоставци колеге из водећег енглеског аутомобила издања AutoExpress, приказане са њихове визуализације модел, има више спортски изглед и више радикалан дизајн од садашњег модела.
Прошле године у Женеви је приказан концепт Sway, даје први утисак о томе како може да изгледа нова Micra. Претпоставља се да непрекидно модел још много узме у дизајну овог концепта.
Нова Micra ће бити на време дуже, шире и испод садашње, са удлиненными маглу и В-обликована облик напред. Он ће бити много дуже, странице ће бити више рељефни, и све у свему то ће дати колима заиста више спортски изглед. Недавне фотографије папараца потврђују ову тенденцију, упркос камуфлажа. Код модела постоји зелено светло и брз «пут» за транспортне због лоших карактеристика постојећег модела у Европи. Иако је покренут као глобални модел, нова је настала са захтевима европских купаца бренда.
Заједно са новом генерацијом Јуке нови мали Ниссан користи глобалну платформу алијансе Renault-Nissan CMF-Б и, као и Јуке, Micra ће тражити своје клијенте међу младима, нудећи им широк спектар боја каросерије. и унутрашњост.Прилагођавање у стилу МИНИ.
У унутрашњости стручњаци Ниссан ће понудити много надоградње, да помогне овај модел се такмичи раме уз раме са новим моделима који ће се појавити у овом сегменту у 2017. години, као што су следеће ВВ Поло и Kia Rio (http://www.kimanual.ru/rs/Rio). Више пријатна на додир материјала, а у топовой конфигурације такође нуде кожне пресвлаке. Информативно-забавни систем са везом на смарт телефона ће такође бити нови.
У возилу постоји место читавом низу нових система за подршку безбедности Ниссан, укључујући и нагло кочење, праћење слепе зоне и препознавање саобраћајних знакова. То чини замаху више практичан и безбедни, а повећана међуосовинског пружа више унутрашњег простора.
Платформа CMF-B вам омогућава да користите исте моторе, што је и нови Јуке, почевши са малом трехцилиндрового бензински мотор са турбо пуњењем запремине 1 литар, па чак укључујући 1,5-литарски дизел, да не помињемо 1,6-литровом мотору. литарски бензински турбомотор снаге 190 л. с., а такође је могуће хибридна верзија.
Поправке и одржавање Nissan Micra треће генерације: http://www.nissanbook.ru/rs/variant/Micra-K12